雨下的更大了，无数从高空落下的水滴，在启德机场的跑道上激起了一层薄薄的白雾，一架暗红se 垂尾上涂着一颗暗金se 大五角星，周围环绕着四颗同se 小五角星的f14战斗机，缓缓的向机场主跑道滑行着。

在梁远的强烈要求之下，海航的涂装人员终于没把整幅国旗，向膏药一样直接贴在f14战斗机那两片高耸的垂尾上，而是先把f14的垂尾外侧都改成了暗红se ，然后以精简的缩略方式，把一大四小五颗五角星搬到了f14战斗机的垂尾上。

在飞机动机的尾喷管上，原来标记着navy美国海军常用标识的地方，已经改成了和垂尾同se 调的八一两个汉字，在两个字中央还有一颗暗红se 的五角星，整个标识相当于八一军旗的变种。

紧挨着f14战斗机雷达整流罩的位置，深灰se 的oo7单机编号清晰可辨，稍后位置的座舱盖下方，清楚的标记着四架米格23战斗机和两架苏25攻击机的俯视投影，表示着这架飞机辉煌的击坠记录。

假如按照海航原来准备的两个涂装方案，f14战斗机或是改成共和国军方一贯使用的艹 绿se ，或是改成共和国空军常用的银白se 机体加艹 绿se 雷达整流罩的分se 涂装。

在梁远看来，无论采用哪种官方涂装，都会在视觉上瞬间把f14战斗机从三代机降级成二代机。

仗着自己是花钱的大爷，梁远揪住宁雷不放。终于把f14战斗机的涂装按照自己的心意大肆改动了一番，彻底颠覆了共和国土到极diǎn的渣渣涂装。

f14战斗机滑上主跑道之后，整架战机微微停顿了一下，动机的尾喷口出猛地冒出了一大团橘黄se 的火焰，在引擎加力的作用下，f14战斗机只滑行了2oo多米就拔地而起，轻巧的跃上了铅灰se 的天空。

a7攻击机跟在宁雷的f14战斗机身后，一架一架的飞上天空，然后向西南方的空域集结，等待编成大的飞行编队。

眼尖的美国海军飞行员们。却注意到了宁雷座机上那六个拉风的击坠记录。几名a7攻击机的飞行员问过约翰斯普雷维尔才得知，刚刚和他们打招呼的那位，居然是前些时打了南沙8.o9空战的主角。

在飞行员的世界里，王牌绝对是至高的存在。天赋、运气缺一不可。就算是在二战这种战火连天。空战机会极多的时代，许多飞行员在整个飞行生涯中击落敌机数字都是鸭蛋的，而宁雷引人注目的关键是一战击落六架。在空战效率上开创了空战度过音以后，第一个前无古人的记录。

这也是美国人肯花大价钱去搞8.o9空战详细数据的因由，宁雷让美国军方看到了f14战机战斗力的新极限，而且将对未来新一代战机的研方向和空战战术都将产生深远的影响，毕竟靠着装备优势一挑对多，向来以来都是美国人建军的核心思路。

约翰斯普雷维尔看着几个海军飞行员懊恼的模样，把明年宁雷将参加北约老虎会的事情説了一遍，然后笑着説道：“小伙子们，祝好运，希望明年接到老虎会邀请函的就是你们中队。”

从香港到海南陵水机场大约65o公里左右，以机群的度来説只是半个多小时的事情，宁雷为了给a7攻击机的预备驾驶员们留下些深刻印象，在离开香港岛一百多公里之后，带领机群猛地下降到离海平面只有35米高度的掠海飞行状态。

虽説海南岛上的共和国防空警戒雷达，已经提前得知了宁雷将要下降高度的提示，不过面对警戒雷达上突然间的空无一物还是起了不小的慌乱。

真正的低空突防不要説在共和国海、空军十分落后的八十年代，就算是步入新世纪之后，35米高的贴地飞行也没有多少共和国飞行员可以轻松自如的做到。